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终点站:麻江汽车总站
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然而，在国内快递行业高速增长的同时，利润和服务质量却在下降。报告指出，近几年，由于快递业陷入价格战，行业利润率已从2005年的近30%下降到现在的5%左右。目前多数快递企业的利润率不到5%。由于需要应对不断上涨的人工、土地、资金等成本，以及愈演愈烈的价格战，企业利润日益微薄。利润降低一定程度上导致快递企业减少了在管理上的投入，快递行业服务质量提升困难。目前，快递行业存在的主要问题包括野蛮分拣、寄送错误、送货超时、内件丢失、无着邮件被私卖、查询服务不规范、赔偿困难、个人信息外泄、着装不统一等。
引导本地快递企业完善服务网络，加大科技投入，提升服务质量，增强竞争实力，积极做大做强。推动本地企业兼并重组，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联合、优势互补，加快形成3至5家在国内具有较强竞争力的骨干快递企业。末端服务是快递价值的终体现，加强城乡配送末端建设，解决快递后一公里问题。《意见》要求，加密快递城市网点，提高标准化水平，支持快递企业与机关、学校、连锁商业机构、便民服务设施、社区服务组织及专业第三方企业开展多种形式的城市投递服务合作。
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此外，政策支持也是推动跨境电商发展的强大动力。2015年5月15日起，全国各地海关保持全年每天24小时的作业时间，提高了通关效率。跨境电商试点城市的设立，保税仓、海外仓的不断建设，都有效地提升了消费者的海淘效率。通过保税仓方式，一些海淘商品甚至可以做到10分钟通关，部分城市当日达。据了解，随着与接轨程度的不断提高，消费者海淘产品的样式种类也逐渐多元化。京东数据研究院发布的报告显示，超过50个一带一路沿线国家的商品通过电商走进了。
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