钢筋混凝土道口板厂家 江苏预制混凝土整体道口板厂家

钢筋混凝土道口板厂家，江苏预制混凝土整体道口板厂家
徐州铁路钢筋混凝土道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上；
工艺流程
施工准备及原材料检验合格—模具检测及调整—定 位筋入模—安装下层钢筋网片—φ10预应力筋入模、绝缘检验—预应力筋初张拉（20%）—安装纵向隔板及预埋套管—预应力筋终张拉—安装上层钢筋网片及橡胶端模、绝缘检验—混凝土灌注振动成型、刮平、安装定 位块、刷毛—初凝后吊起侧模、清理—覆盖养护膜、养护—缓慢放张预应力—切割预应力筋、道口板脱模—车间静放24h—运至毛坯板区存放28d—翻转轨道板、切割外露预应力筋—打磨并编号、安装扣件系统—运至成品板区检验及存放
质量控制要点
根据技术转让资料及工程实践，轨道板生产的质量控制如下:
(1)混凝土入模时，模板的温度应在20~30℃。
(2)在浇筑混凝土之前，钢筋网的绝缘性能满足绝缘阻值不小于2MΩ的要求。
(3)预应力筋的整体张拉力与设计张拉力，实际伸长值与设计伸长值的偏差都不得大于±5%。张拉时同端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过2ram，异端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过4ram。单根预应力钢筋的张拉力与设计值偏差不得大于±15%
(4)无论何种气候条件，混凝土的入模温度应控制在15~30℃之间。
(5)当轨道板混凝土强度符合设计放张强度≥48MPa的要求时，预应力混凝土轨道板允许放张。
(6)轨道板混凝土正面除预裂缝处及板底面可有宽度小于0.2ram的少量裂纹外，其它部位不得出现裂纹。