混凝土整体铺面厂家 河南钢筋混凝土整体道口板厂家

随着煤矿区铁路运输运量的逐年增加，部分平交道口的出现沉降现象，造成线路高低、水平不良，对行车安全造成一定危害。常规的翻修整体道口板作业比较复杂，需要动用大型设备和投入大量人力。通过对出现不同程度沉降的道口进行整治。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。
混凝土整体道床厚度约为450～500mm，宽度约3m，长度2.5～4米，也可根据实际情况根据客户要求定制。道床一般采用40级混凝土,道床内钢筋按构造和工程经验布设，通常在道床底部按220mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋，钢筋用量约为20～24t/km。
可生产各类混凝土预制构件，预应力混凝土轨枕，预应力混凝土铁路桥简支梁,预应力混凝土支柱、预应力混凝土轨道板、水泥制品制造；砼结构构件制造；公司主营铁路混凝土轨枕、民用混凝土制品制造及构件制作，水泥、铁路工务配件，主要产品有新Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅲbk型预应力混凝土枕，新Ⅲ型预应力混凝土桥枕，ⅢＱ型小半径曲线用预应力混凝土枕，电容枕、电气绝缘节枕、有砟-无砟过渡段枕，宽枕，岔枕，矿用轨枕等其它混凝土制品。