昆明混凝土整体道口板厂家 云南钢筋混凝土整体道口板厂家

混凝土整体道口板为十五年左右。混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板未发现道口板破裂和轨枕断裂现象，道床密实性及整体抗冲击行好。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况，综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨的铺设。
1.材料规格
应采用C50级混凝土，所使用的原材料应符合规定要求，且要质量合格。
2.生产工艺
(1)混凝土的配比，应经过试验来确定，其中水泥的用量不能大于450kg/m3，其粘稠度应符合规定要求。
(2)混凝土的搅拌应搅拌均匀，且按照规定要求进行。
(3)底模应采用钢模进行制造，底部的楔形面是粗糙面，因此要进行拉毛处理。
(4)如果采用蒸汽养护，那么应按照规定要求进行。夏季应有保湿措施，冬季应有保温措施。
(5)混凝土道口板达到规定强度要求后，才能进行脱模、移动和运输等操作。道口板运输时，应防止碰撞，以防损坏。
3.外观
(1)表面应光滑，不允许有气孔、麻面等缺陷，从而影响美观性，还不能有裂纹。
(2)除了锚固钢筋以外，其它部位的钢筋不能露在外。
（2）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多，混凝土搅拌时间短，没有拌合均匀，混凝土的和易性差，振捣不密实等，容易产生蜂窝；
（3）以干粉状掺入混凝土中的外加剂，含有未碾成粉状的颗粒（如硫酸钠颗粒）遇水膨胀，造成混凝土表面“开花”及混凝土搅拌时间短，和易性不好，以致水泥砂浆填不满石子间的空隙而出现麻面；
（4）混凝土和易性不好，水泥浆过少，以致混凝土表面砂浆不足，碎石隐约可见造成暗斑；
（5）因配合比不当，混凝土产生离析，浇筑部位缺浆或模板严重漏浆，造成漏筋；
（6）混凝土拌合物水灰比过大，或现场搅拌混凝土未根据每车砂的含水率来调整水灰比而造成混凝土表面水泡气孔增多，混凝土塌落度过大，难以将水分完全赶出而产生较多的气泡。
公司的产品有：各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。