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不得不承认，在这类新业务模式的开展方面，具备较强实力的龙头快递公司更具竞争优势。而另一方面，随着龙头企业多元化服务的进一步推进，行业集中度将进一步提升。而这或将形成另一个良性循环。其结果就是，行业内，强者更强，弱者或退出竞争，或等待收购。本文转自证券时报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识、术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
此外，郑州在十三五期间将启动郑州机场三期工程建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪、空铁联运货物集散中心通过郑州机场北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造全空铁联运综合性货物集散中心。必须指出的是，这里所谈到的空铁联运一定是公、铁、空、海四位一体综合交通运输体系下的多式联运的有机部分。因此，空铁联运显然不局限于铁路、双方的无缝对接，其交通物流方式也必将纳入进来，其影响也不会止于交通物流方面。
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快递爆仓一直是双十一期间有名的一景，经历过以往双十一的小伙伴们想必还记得那被包裹地狱支配的恐惧。而今年的双十一新增了预售活动，商家五花八门的促销活动也都提前开展，早早为买买买做好准备的的剁手族战力不容小觑。为了能在即将到来的物流高峰中表现得足够给力，各大快递公司都拿出了多种新招数，以帮助消费者们过上一个体验良好的双十一。拼运量、拼服务，实实在在优化购物体验决定快递是否会成为慢递的一个关键性因素就是运输量。
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