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只是另一方面，辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由制定。
值得注意的是，对比过去春节期间常见的快递服务主力邮政速递物流(EMS)以及顺丰，在此次四大主力中，京东物流与品骏快递格外显眼两大电商自建物流企业完成的业务量占据了半壁江山。而且，家邮政局对京东物流以及品骏快递在春节期间的表现，表达了高度认可：京东物流不仅保持当日达等时效服务，还为社会合作伙伴提供入仓、分拣和派送服务。品骏快递对春节前下单的产品，全部正常派送。供应链承载服务链如今，内不少大型电商企业已开始探索自建物流服务体系。
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据河南省财政厅发布的公告显示，在河南省范围内实施营改增试点的范围为交通运输业和部分现代服务业。其中交通运输业包括陆路运输、水路运输、运输和管道运输服务，部分现代服务业包括研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询和广播影视服务。日前，河南省地税部门已经将即将面临营改增的纳税人信息移交给了税部门，全省总共有38393户。此次营改增的税率计征收率为：提供有形动产租赁服务适用17%税率，提供交通运输业服务适用11%税率，提供现代服务业服务(有形动产租赁服务除外)适用6%税率。
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