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快递业务量增大场地受限突出现状二据傅风潮讲，当前长春快递行业已进入大发展时期，快递企业规模、业务量和收入都大幅增长，但是场地问题正严重制约快递企业发展。目前，长春市快递企业大部分都是租赁作业场地，由于业务逐年递增，前一年租赁的作业场地往往无法适应当年的业务量快速发展需要，因此企业不得不经常更换快件分拨处理场地。以长春中通公司为例，5年4次更换场地，严重制约了企业发展。搬一次家要损失多少客户啊，干我们这一行自己有仓库跟租别人的是两码事儿，自己的心里就踏实，租的你干起来都没劲儿。
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
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这可以使过去不容易自动化的流程变的可以自动运作，终提升仓库啊的运营效率。而实现这一目的的关键就是辅助做出决策的数据库的大小、质量与多样性的程度。训练输入数据库越大、越多样化，机器学习算法做出的决策就越优化。二、选择可参照案例当考虑在供应链中应用人工智能的各种方案时，直接应用相应技术然后确定应用方案或许很有吸引力。但是，如果你首先分析一下公司业务面对的挑战与机遇，然后再选择相匹配的人工智能技术来解决相关问题，这样的流程会有助于你选择更、更适合的应用方案。
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