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可如今，治超新政已经实行超过40天，落地进度虽然各地尚有不同，不过可以想见，纵向比较，每个地区的执行力度都比以往更加严格，确是毋庸置疑。更重要的是，新政落地之后，其治理重点已然浮出水面，即重在治理超载，而非超限。并且，在此基础上，两大难题悬而未决，仍然留给了企业和司机：上有政策下有对策!一超四罚竟成摆设?▌难题1：超载可能关乎生死，这些车辆何以为继?如：六轴车载重由此前55吨降为49吨(其中6x2车辆降为46吨)，单车单程运输能力明显下降，一度导致不少车辆停运观望，运费此间也经历了起落。
每年的春运，对铁路来说，既是客运的重头戏，也是货运比较繁忙的时节。兰州铁路局货运处副处长常明在发布会上表示，今年春运，兰州铁路局将借助信息化、互联网等现代科技手段，大力推进物流标准化，做好信息共享、互联互通、多式联运，转变物流发展方式，大力推进现代物流转型发展，化挖掘客货运输潜力。为使人民群众欢度祥和的新年，兰州铁路局货运处加强与省区和各地市联系，提前对接春运期间的运输需求，为节日期间的装卸车工作做了充足的准备。
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