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辽宁混凝土整体道口板厂家 黑龙江钢筋混凝土整体道口板厂家

区域:
辽阳 > 辽阳县
类别:
水泥与混凝土
单价:
4000 元
公司:
山东
整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为的道口铺设。
混凝土入模温度应控制在5℃-30℃,模型温度控制在5℃-35℃。当昼夜平均气温 低于5℃或低气温低于-3℃时,应采取骨料保温、加热拌合用水等措施,并按冬期 施工处理;夏期混凝土浇筑时,骨料使用前应采取降温措施。 混凝土浇筑前试验室应检测其维勃稠度、含气量及入模温度,不符合要求的混凝 土不得使用。混凝土拌合时间定为130S,混凝土维勃稠度控制在20~30s,混凝土拌 3 合物性能抽检频次:①搅拌站首盘混凝土,②在浇筑地点每50m 混凝土取样检验一次, ③每班或每一结构部位至少2次,并作好记录。记录内容包括:试验的时间、维勃稠 度和试验人。 (3).混凝土灌注 ①当模具到达振动台时,灌注人员必须进行灌注前的准备工作,将模具挡板放下, 防止振动过程中模具跑出。 ②操作台操作人员控制布料机进行布料,布料机通过四个螺旋输送器分别将混凝 土送至模具的四个壳体内,四个螺旋可同时布料也可单独布料,开始时四个螺旋输送 器同时启动,然后根据模具内混凝土量的多少单独开启其一螺旋输送器进行补料;当 混凝土快布满模具时,应进行点动控制,防止混凝土的浪费。 ③混凝土分两层进行布料,要求次布料覆盖住预埋套管,达到模具壳体体积 的70%左右,然后开启次振动(30秒,振动频率为25Hz),振动完成后开始继续 进行第二次补料,直至模具壳体塞满,再开始第二次振动(120秒,振动频率为46Hz), 第二次振动的主要目的是排除混凝土中的空气,使混凝土密实,如经过捣实后发现混 凝土太少,可继续进行补料,布料完后应再次进行振动(30秒,振动频率为25Hz),使 混凝土均匀铺摊。工人在进行混凝土灌注振动的工作中,及时检测钢筋桁架与轨枕混凝土底部之间 的距离,如发现偏差应及时调整,调整完成后再次进行补振。 ④振动完成后拔出挡浆夹,并对桁架钢筋安装卡槽处的混凝土进行清理。拆除时 要用力均匀,避免破坏混凝土外形,挡浆夹拆除后,对桁架钢筋和轨枕底混凝土进行 修整,使其表面平整、美观,用毛刷将桁架钢筋上的混凝土残渣清理干净,拆除的挡 浆夹统一收集清洗。确保轨枕底部无大颗粒石子裸露,钢筋桁架上面无混凝土堆积。 (4)混凝土试件制作及养护 轨枕在浇筑混凝土过程中,取每养护池后一盘料做混凝土脱模强度试件,28d 抗压强度试件、弹性模量试件随机取样,试件应与双块式轨枕相同条件下振动成型和 养护,28d试件应在脱模后进行标准养护。混凝土试件制作、试验、评定应符合GB/T 50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》和TB10425-1994《铁路混凝土强度 检验评定标准》的规定。
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