宝马X5、X6 后轮外倾角调整臂
1、将车辆后轮举起,
把外倾角有误差一侧的
上悬臂主控制臂拆下,将
一端的M12 控制臂螺栓
和另一端的球头拆下。
2、换上我公司生产
的调整臂组件,安装在控
制臂的相应位置。装上
M12 的控制臂螺栓,另
一端装上主销球头。
3、调整组件安装后,
将车辆放下,使其处于水
平放松状态。
二、调整方法:
1、车辆处于水平放
松状态,测量出后轮数
值,按标准值进行相应调
整。缩短调整臂向负调
整,延长调整臂向正调
整。
2、调整完后, 将
M8 锁紧螺栓锁紧,再将
球头总成上的锁紧螺母
锁紧。注意两根同时缩是
向负调整,向外放向正调
整,一根臂调整可改变后
轮前束。
把外倾角有误差一侧的
上悬臂主控制臂拆下,将
一端的M12 控制臂螺栓
和另一端的球头拆下。
2、换上我公司生产
的调整臂组件,安装在控
制臂的相应位置。装上
M12 的控制臂螺栓,另
一端装上主销球头。
3、调整组件安装后,
将车辆放下,使其处于水
平放松状态。
二、调整方法:
1、车辆处于水平放
松状态,测量出后轮数
值,按标准值进行相应调
整。缩短调整臂向负调
整,延长调整臂向正调
整。
2、调整完后, 将
M8 锁紧螺栓锁紧,再将
球头总成上的锁紧螺母
锁紧。注意两根同时缩是
向负调整,向外放向正调
整,一根臂调整可改变后
轮前束。