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罗计物流成立于2014年，是以整车经纪业务为主体的综合物流解决方案提供商，为货主企业提运力寻源、订单全生命周期的系统透明化管理、整体物流解决方案等服务，并为中小承运商提供对接货主企业、车辆管理等IT服务。成立至今，罗计业务覆盖全国50多个城市。根植于共享经济模式下的互联网+物流创新，罗计物流为货主企业大幅降低运输成本。目前，其与天猫、菜鸟、华宇、德邦、远成等多家大型货主企业和第三方快递物流公司合作。
巩月琼称。实际上，在车联网，或者说智能汽车时代，整车厂具备天然的入口优势。比如，福田汽车的自建电商平台福田车e购在2017年实现引流60.1万条，车企可以依托该平台为入口，利用这些数据和流量进行车体智能化管理，提供综合解决方案。用户有很多个性化需求，我们不可能面面俱到，所以我们是开放式的，跟大家一起合作，比如金融合作，合作，我们也要推加油等合作，包括跟G7的合作，发挥福田汽车的入口优势，和他们的车队管理软件优势，互相合作，互相引流，互相提供客户，这就是开放模式的核心。
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今年双11，快递量再次刷新历史纪录，但十几亿件快递的包装物都去哪儿了?在双11的第10年，这个问题依旧难破解。以北京为例，11日到19日，全市包裹投递量为8300余万件，同比上升59.6%，按照每个快递包装0.2公斤估算，平均每天产生1844吨包装垃圾。尽管纸箱包装、塑料包装和填充物都能再利用，但规范化回收依然困难重重。纸箱智能回收机受冷落傍晚时分，北京交通大学的近邻宝快递服务中心如织，一些刚取完包裹的学生站在路边把快递拆开，将纸箱和包装袋丢进垃圾桶。
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