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然而自建物流所需的资金和管理难度对原来以轻资产迅速铺开的加盟制快递企业来说力所难及。另一方面，目前市场上快递企业众多，包括行业龙头企业邮政EMS和顺丰、三通一达、非三通一达的性企业(宅急送、天天、百世快递、优速等)、区域性快递公司以及外资公司，他们在市场上均占有一定份额，同城配送物流，如闪送、达达、人人快递的发展，也使市场留给加盟系快递企业的蛋糕越来越小。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受《企业报》采访时表示，加盟制快递企业转型发展迫在眉睫。
但由于需求的不断变化以及SKU的数量(某些仓库中可能有数千个SKU)，仓库很难仅仅依靠员工来判断SKU的需求量来实现存放。因此一些仓库运营商会使用货位分配软件来帮助确定SKU摆放位置。这些软件会提供操作界面允许客户修改运作规则。当接收到销售历史数据或未来销售预测信息后，软件就会推荐相应的货位策略。但是，负责软件的人员经常会依据自己的经验来修改策略，而这些经验却往往不能反应出拣选操作的真实情况。在这种情况下，输入数据就是软件所推荐的货位策略。
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6月15日亿欧现场消息，在第十届冷链上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣分享了今年冷链物流百强的一些新的趋势和特色。2017年冷链物流百强特点说明：本次冷链物流百强是本着企业资源申报、公平评比，申报单位不限会员，未申报企业不参与排名，下附百强名单。百强2017年总收入259.83亿元2017年冷链百强企业总收入为259.83亿元，占全国冷链物流的27.52%;虽然我国的冷链物流是个万亿市场，但是我国的冷链物流流通率大概在20%左右。
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