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2018年元旦刚过，物流人朋友圈里就有一大波地方政策袭来，焦点还是治超。一些省份公布了货运车辆超载处罚新标准，受到较高关注。山东、湖北、云南、福建等地交管部门公布的处罚规定，成为车主和司机议论的中心。现代物流报获悉，此次各地出台超载处罚标准并不一致，处罚程度不同，方式上也各有侧重，虽然都遵照新GB1589标准，但货车车主、司机对此规定的实施仍存有一定疑虑。各地处罚标准大不同翻开各地的处罚规定可以看到，处罚措施大致相同，标准却有较大不同。
一是抓好顶层设计，确保高起点。二是强化过程管控，确保高标准。三是精心组织实施，确保高质量。四是改进评价体系，确保率。全区行业在非法人实体化运作实施过程中，要切实牢记三句话：转变思想观念是前提，建立科学的工作机制是基础，做好人的工作是保证。实行卷烟物流非法人实体化运作是全区行业物流工作发展方向和必然选择，必须持之以恒，抓紧抓好，圆满完成国家局和区局(公司)的工作部署，为行业物流工作水平提升贡献自己的力量。
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日本：各大快递公司纷纷涨价据日本国土交通省统计，日本每年运送快递大约36亿件。平均下来一个日本人一年会接收到28件快递，可见其利用快递之频繁。因国土面积小，再加上交通便利，日本快递到货速度很快。日本快递的价格如何呢?据日本观察员黄学清介绍，在日本，人们邮寄物品主要用快递公司和邮局的服务。快递费的标准各不相同，有的是按照物品的尺寸计价，有的是按重量计价，有的是全国统一价格，有的需要按照距离计算价格。今年，一个受到关注的是各大快递公司纷纷涨价，比如黑猫运输、佐川急便。
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