武汉丰田塞纳汽车音响有必要改装吗

丰田塞纳是一款具有典型日式风格的MPV车型，它采用“One-motionst<x>yle”的一体化设计，外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。此外，由于空间大、性能好，在中国市场一直很畅销。虽然塞纳够出众，可原车音响却是平淡无奇，根本满足不了喜欢听音乐的车主。于是，他刚提车不久就迫不及待来到车改坊汽车影音武汉歌德店为爱车做音响升级！
丰田塞纳车主诉苦原车的音响实在是太差劲了，简直是“不堪入耳”。其实车主的要求不是太高，只要声音不要那么模糊，层次感清晰即可。经过歌德改装师与他交流，根据塞纳车主的预算和要求给其搭配一套合理的汽车音响改装升级方案。蕞终选择了前声场德国ETON伊顿RSE160套装喇叭，后声场阿尔派两分频套装喇叭，搭配一台美国黑科技霸克PX103有源超薄低音炮补充低频部分，再加一台ARC KS300.4四路功放，还有一台斯派朗65.4DSP+斯派朗蓝牙模块。专业的DSP音频处理，让音乐更加有层次感，细节丰富情感细腻丰沛。

丰田塞纳汽车音响改装配置：
前声场：德国ETON伊顿RSE160
后声场：阿尔派两分频喇叭
功放：ARC KS300.4四路功放
DSP：斯派朗65.4DSP+蓝牙模块
超低音：美国霸克PX103
隔音：俄罗斯STPCSH系列止震板
线材：正力线材
施工店家：车改坊汽车影音武汉歌德店

要想喇叭效果好必先做好隔音！因为车门钣金总体较薄，噪音穿透性较强。所以通用的手段是将门板钣金上再加一层隔音减震板，增加钣金厚度。这样，门板中间的预留空间就直接被升级成了一个密实的箱体，这样不仅会大幅度削弱噪音，而且也对之后的门板中低音安装埋下了大大的伏笔。

门板双层STP隔音后，歌德改装师在接线安装喇叭

前声场的德国ETON RSE160两分套装的中低音单元安装在了汽车的门板上，安装完成后丝毫看不出有任何改动过的痕迹。

前声场德国ETON伊顿RSE160中低音单元安装近照
该喇叭外观朴实、造型简约和工艺精湛。中低频圆润通透，力强，无论是演绎经典还是流行音乐，都能给车主更真实的音质体验。

德国伊顿RSE160高音单元原车位安装在汽车仪表台上，有效提升声场宽度，减少不必要的声能损射。

高音单元安装效果展示

ARC KS300.4四路功放和斯派朗65.4DSP+蓝牙模块安装效果展示
想得到好声音，不但要有好喇叭，还要有好的功放推动。因此选择ARC KS300.4四路功放搭配斯派朗65.4DSP+蓝牙模块，这样既能满足整个音响系统多个扬声器的强大功率输出，还能提供高品质的纯净音源，让音质更出色。

霸克PX103超薄低音安装车座底下
低音推荐了美国BKELL霸克，不需要复杂的倒模、布线工具，也不需要破坏原车任何线路，只需与原车主机对插。将PX103安装在座椅底下，你的原车音响系统便可感受倍儿爽！原音重放的能力，让你轻松拥有更好的低音下潜与低频能量输出。
丰田塞纳汽车音响改装完毕~这套音响系统采用了德国伊顿喇叭，加上美国霸克超薄低音、美国ARC功放，出色的搭配可以说是性价比之王。施工完成之后，经过武汉歌德专业调音后，整个车内的音质焕然一新。车主迫不及待的上车试听，在音乐声悠然响起，听到的声音总给人带来清晰干净的美感，洗尽铅华的音质，超真实现场感，犹如歌者在你耳旁清唱，又如玉珠罗盘般曼妙多彩。干净华丽的声线以及清晰真实的听感让人痴迷，车主终于可以在驾驶中享受音乐带来的乐趣了！