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定海南洞至狭门公路工程连接南洞艺谷和东海大峡谷，又称“双谷”公路。该公路项目概算总投资2.6亿元，总长14公里，途经紫微岙、花厅岙、马岙、寺岭岙、叉河岙、南洞岙六个主要景观节点，辐射定海“十八岙”。
“我们将合理利用地形，充分注意环境保护，尽可能保留原有的生态风貌，沿山体地势和老路线施工，以减少大量开挖对生态造成的破坏。”据区交通运输局相关负责人介绍，他们将综合考虑公路的功能和使用要求，体现“美丽公路”的建设要求和内涵，并在满足安全指标的前提下，提高行车舒适性。其中，该公路一期方案路线总长10.4公里，包括新建路段3.9公里、老路改建段6.5公里;二期方案起点将与新、老定马公路相接。由于受地形地势影响，“双谷”公路也将像长春水库至南洞公路一样，风景虽美但不可避免会存在大量急弯和陡坡。为此，该公路项目将对原老路回头弯、小半径路段进行规范化优化设计，确保满足准四级公路平、纵面线形要求，提升行车体验乐趣。
了解到，作为一条生态景观公路，“双谷”公路在单车道的基础上还将增设骑行道，沿线设多处凉亭、长廊驿站、休憩平台、公共停车场等配套设施，彰显“海—山—廊”特色，让市民可骑行可观景，在领略独特自然风光的同时，一览海天胜色，缓解旅途的疲劳感。目前，该项目初步线位方案已确定，进入项目工程可行性研究报告编制阶段。今年计划投资8000万元，完成总工程量的30%，预计2019年下半年可建成通车。
“修一条路、造一片景、富一方百姓”。根据规划，届时不仅将串联美丽乡村、连通美丽景区、联动美丽产业，丰富城市的旅游资源和内涵，形成集健身休闲、舒适通达于一体的“美丽经济交通走廊”，而且在“双谷”公路建成后，我区还将以美公路为景观带，沿途设置南洞观海区、休闲生态区、丘陵观赏区、营地体验区、人文景观区等区块，结合茶文化、古道(绿道)文化、佛文化、理学文化、非遗文化等文化资源，串联公路上重要景观节点，以此带动各区块的互动融合，提升沿线景观的可进入性、可展示性，创造定海美公路旅游亮点。
定海南洞至狭门公路工程连接南洞艺谷和东海大峡谷，又称“双谷”公路。该公路项目概算总投资2.6亿元，总长14公里，途经紫微岙、花厅岙、马岙、寺岭岙、叉河岙、南洞岙六个主要景观节点，辐射定海“十八岙”。
“我们将合理利用地形，充分注意环境保护，尽可能保留原有的生态风貌，沿山体地势和老路线施工，以减少大量开挖对生态造成的破坏。”据区交通运输局相关负责人介绍，他们将综合考虑公路的功能和使用要求，体现“美丽公路”的建设要求和内涵，并在满足安全指标的前提下，提高行车舒适性。其中，该公路一期方案路线总长10.4公里，包括新建路段3.9公里、老路改建段6.5公里;二期方案起点将与新、老定马公路相接。由于受地形地势影响，“双谷”公路也将像长春水库至南洞公路一样，风景虽美但不可避免会存在大量急弯和陡坡。为此，该公路项目将对原老路回头弯、小半径路段进行规范化优化设计，确保满足准四级公路平、纵面线形要求，提升行车体验乐趣。
了解到，作为一条生态景观公路，“双谷”公路在单车道的基础上还将增设骑行道，沿线设多处凉亭、长廊驿站、休憩平台、公共停车场等配套设施，彰显“海—山—廊”特色，让市民可骑行可观景，在领略独特自然风光的同时，一览海天胜色，缓解旅途的疲劳感。目前，该项目初步线位方案已确定，进入项目工程可行性研究报告编制阶段。今年计划投资8000万元，完成总工程量的30%，预计2019年下半年可建成通车。
“修一条路、造一片景、富一方百姓”。根据规划，届时不仅将串联美丽乡村、连通美丽景区、联动美丽产业，丰富城市的旅游资源和内涵，形成集健身休闲、舒适通达于一体的“美丽经济交通走廊”，而且在“双谷”公路建成后，我区还将以美公路为景观带，沿途设置南洞观海区、休闲生态区、丘陵观赏区、营地体验区、人文景观区等区块，结合茶文化、古道(绿道)文化、佛文化、理学文化、非遗文化等文化资源，串联公路上重要景观节点，以此带动各区块的互动融合，提升沿线景观的可进入性、可展示性，创造定海美公路旅游亮点。
