陕西混凝土整体道口板厂家 河南预制混凝土整体道口板厂家

陕西混凝土整体道口板厂家，河南预制混凝土整体道口板厂家
预制混凝土整体道口板是指在工厂制作混凝土整体道口板。预制混凝土整体道口板在别处浇制而非在施工现场。不同尺寸、形状的预制混凝土整体道口板都可定做。
将轨道板从生产车间运到存板场 输出车的作用在于运出垛放在生产车间内的轨道板。输出车配有 4个双轮缘车轮，其中2个为电驱动。每垛板由横向运输车的4个带 有垫板的油缸顶起后升装在车上的。通过装在车上的感应器以及固定 在地面的信号轨道可确定在轨道板下的装车位置。在输出车的停放区 配有一个充电器，可对蓄电池进行充电或更换蓄电池。对轨道板的运 输，从时间上看与其他工序无关，但轨道板必须在车间存放24小时。 6）清理需浇灌混凝土的张拉台座的模具 在清理需浇灌混凝土的模具时，应将装有清理单元的通用托盘放 在多功能运输车上，再将多功能运输车开到需清理的模具上方，并使 用一工业吸尘器吸掉混凝土余渣。 7）清理过的模具需涂脱模油，并用布将脱模油涂均匀。 8）将事先准备好的用于定距的6根ø 5mm预应力钢筋放入模具 内。 9）将已装有上层钢筋网片以及接地桥的工作托盘放到多功能运 输车上。将多功能运输车开到张拉台座上，并将钢筋安装到模具内。 10）通过3台行车将放在模具边上的已剪切好的预应力钢筋（60 根ø10mm的预应力钢筋）吊入模具内。用锚栓将预应力钢筋的一端 固定在张拉横梁的挂钩上，再将预应力钢筋放入固定在多功能运输车 上的预应力钢筋梳理装置内。当钢筋梳理装置将张拉钢筋下压后，就 可将多功能运输车驶向张拉台座的另一端，并梳理预应力钢筋，以便 使钢筋能通过锚栓固定在另一面的张拉横梁的挂钩内。采用集束张拉 时，须对4台张拉油缸均匀施压，直至达到总张拉力的约20％时为 止。预应力钢筋在此过程中将被绷直，以便模具的上部侧隔板能更好 地装入模具并锁定在模具上。 11）在ø 5mm预应力钢筋处安装密封件 12）将装有模具上部侧隔板的工作托盘放在多功能运输车上，将 多功能运输车开到张拉台座上，并将上部侧隔板安装于模板的间隔 处。通过一套由7个楔形锁块组成的锁紧机构将侧隔板与模板稳固地 连接在一起。在模具的端面可启动此夹紧机构。 13）通过张拉设备以预定的压力对预应力钢筋进行100％的张拉。 油缸的活塞杆上带有长约250mm的梯形螺纹，并带有旋转环。当张 拉设备达到预定压力时，放置支撑环，并将旋转环旋抵至支撑环上。 在混凝土硬化过程中，可以关闭张拉装置，因为油缸已被机械锁定。 整个张拉过程以及张拉位移量均将被预应力张拉装置记录下来。
公司主营铁路混凝土轨枕、民用混凝土制品制造及构件制作，钢材、水泥、铁路工务配件经销，机加工、金属材料制作等，主要产品有新Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅲbk型预应力混凝土枕，新Ⅲ型预应力混凝土桥枕，ⅢＱ型小半径曲线用预应力混凝土枕，电容枕、电气绝缘节枕、有砟-无砟过渡段枕，宽枕，岔枕，矿用轨枕等其它混凝土制品。