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青海省交通运输厅厅长毛占彪表示,今年青海农村公路计划完成投资30亿元,建设农村公路6000公里、便民桥梁200座,确保到年底前,实现具备条件的乡镇、建制村通畅,具备条件的建制村通客车。切实把“省级统筹、市州负总责、县级抓落实”的管理体制落到实处,加快推进农村公路质量资金监管常态化、养护精细化、管理规范化、客运网络化、货运便利化。创新工作机制,开展“四好农村路”示范创建活动。依法推进农村公路管理,配合完成《青海省农村公路条例(草案)》立法调研、专家论证等工作,并全力推进颁布实施,努力把农村公路建好、管好、护好、运营好。
青海还将谋划建设一批资源路、产业路、旅游路和生态路,推动农牧区经济社会发展。加强与供销、商务、农牧等部门的衔接,在主要乡镇建设综合运输服务站,逐步构建覆盖县乡村三级的农村物流网络体系。制定全省深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案,推进“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”“交通+民族团结创建”等新模式。
据了解,截至2017年年底,青海省农村公路总里程达5.93万公里,实现了98.6%的乡镇、97.1%的建制村通沥青(水泥)路。已开通城际、城乡公交线路280条,乡镇通客车率达100%,建制村通客车率达87.13%。
青海省交通运输厅厅长毛占彪表示,今年青海农村公路计划完成投资30亿元,建设农村公路6000公里、便民桥梁200座,确保到年底前,实现具备条件的乡镇、建制村通畅,具备条件的建制村通客车。切实把“省级统筹、市州负总责、县级抓落实”的管理体制落到实处,加快推进农村公路质量资金监管常态化、养护精细化、管理规范化、客运网络化、货运便利化。创新工作机制,开展“四好农村路”示范创建活动。依法推进农村公路管理,配合完成《青海省农村公路条例(草案)》立法调研、专家论证等工作,并全力推进颁布实施,努力把农村公路建好、管好、护好、运营好。
青海还将谋划建设一批资源路、产业路、旅游路和生态路,推动农牧区经济社会发展。加强与供销、商务、农牧等部门的衔接,在主要乡镇建设综合运输服务站,逐步构建覆盖县乡村三级的农村物流网络体系。制定全省深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案,推进“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+电商快递”“交通+民族团结创建”等新模式。
据了解,截至2017年年底,青海省农村公路总里程达5.93万公里,实现了98.6%的乡镇、97.1%的建制村通沥青(水泥)路。已开通城际、城乡公交线路280条,乡镇通客车率达100%,建制村通客车率达87.13%。