宁夏混凝土枕木生产厂家 甘肃900轨距水泥枕木厂家
600轨距30公斤水泥轨枕尺寸是：长1200mm，高130mm，上宽120mm，底宽160mm，整体为梯形，内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40，每根轨枕配套有配件。
600轨距30公斤水泥轨枕用法：
分为U型环和螺栓压板两种,U型环扣件形式为钢筋鼻子，安装时只需要用锤子砸弯即可，安装使用非常简便。适合轨道的敷设。临时轨道使用后，钢筋鼻子（扣件）可以用镐取直后用去其他线路的敷设，很容易实现重复利用。螺栓压板轨枕配套有4个M18的螺栓，和配套的4个垫板，4个橡胶垫，让您使用起来得心应手。
公司现有年产40万套矿用水泥轨枕生产线一条，从配料，模具浇筑，蒸汽养护脱模，打垛包装全部实现机械化、数字化运行，质量力求精益求精。
轨道铺设技术操作规程
钢轨和道岔的装卸和运送
1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥。一头先起或一头先放，不得猛摔。较重的钢轨，要有人发肩，落肩。
2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。
3、长度大于3m的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30cm，而且不得影响连接器的连接。用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下。运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。
4、上下山运送钢轨时，必须使用材料车。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。
6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50m要有一人探路，在拐弯或过道岔时，应及时发号联系，缓慢行车。
轨道铺设
1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。
2、根据设计要求和中、腰线进行铺设，其顺序如下：
1)整理道床;
2)摆轨枕;
3)摆钢轨;
4)上夹板接轨;
5)上扣件(上压板或钉道钉);
6)垫道碴;
7)调平拔直(初调);
8)捣固道碴;
9)按质量标准进行蕞后调整。
3、上夹板时不准用手试眼。
4、在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨，必须通知另一头。
5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一个将轨枕撬实，一人砸钉。人要骑居轨顶，手指捏钉身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。
6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2m的距离。
7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固。打锤人和把钎人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。
8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。
9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满，以免压手。
10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。
11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值勤按作业堆积规定执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。
我公司主要经营水泥轨枕,产品热销国内外，深受客户的认可和喜爱。型号齐全：600mm轨距，900mm轨距，762mm轨距，1435mm轨距，均有现货，也可按图纸加工定做。蒸汽养护，强度更高，性能更稳定。
600轨距30公斤水泥轨枕用法：
分为U型环和螺栓压板两种,U型环扣件形式为钢筋鼻子，安装时只需要用锤子砸弯即可，安装使用非常简便。适合轨道的敷设。临时轨道使用后，钢筋鼻子（扣件）可以用镐取直后用去其他线路的敷设，很容易实现重复利用。螺栓压板轨枕配套有4个M18的螺栓，和配套的4个垫板，4个橡胶垫，让您使用起来得心应手。
公司现有年产40万套矿用水泥轨枕生产线一条，从配料，模具浇筑，蒸汽养护脱模，打垛包装全部实现机械化、数字化运行，质量力求精益求精。
轨道铺设技术操作规程
钢轨和道岔的装卸和运送
1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥。一头先起或一头先放，不得猛摔。较重的钢轨，要有人发肩，落肩。
2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。
3、长度大于3m的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30cm，而且不得影响连接器的连接。用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下。运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。
4、上下山运送钢轨时，必须使用材料车。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。
6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50m要有一人探路，在拐弯或过道岔时，应及时发号联系，缓慢行车。
轨道铺设
1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。
2、根据设计要求和中、腰线进行铺设，其顺序如下：
1)整理道床;
2)摆轨枕;
3)摆钢轨;
4)上夹板接轨;
5)上扣件(上压板或钉道钉);
6)垫道碴;
7)调平拔直(初调);
8)捣固道碴;
9)按质量标准进行蕞后调整。
3、上夹板时不准用手试眼。
4、在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨，必须通知另一头。
5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一个将轨枕撬实，一人砸钉。人要骑居轨顶，手指捏钉身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。
6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2m的距离。
7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固。打锤人和把钎人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。
8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。
9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满，以免压手。
10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。
11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值勤按作业堆积规定执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。
我公司主要经营水泥轨枕,产品热销国内外，深受客户的认可和喜爱。型号齐全：600mm轨距，900mm轨距，762mm轨距，1435mm轨距，均有现货，也可按图纸加工定做。蒸汽养护，强度更高，性能更稳定。
