白沟房产l梓鑫和润城项目新资讯l位置介绍
白沟城市地理位置优越，多维立体交通更是四通八达：
北距北京102公里，自驾可选择西侧路线112线转京港澳高速，或东侧路线荣乌高速-大广高速，乘车可从7.7公里外的白沟站乘动车直达北京，或乘坐高碑店东站至北京的高铁。
东至天津108公里，可通过津保高速，津保高铁快速抵达。
南至保定62公里，荣乌高速1小时直达市区。
在建中的京雄城际，于2月28日举办开工仪式，预计于2020年底交付使用，高铁站点雄安站距离京白世贸城（本案）约17公里，开车仅需15分钟。雄安高铁站将成为全亚洲大的高铁站，远大于现在的北京南站，相当于96个足球场，开通后彻底将雄安及白沟纳入首都半小时经济圈；且未来直通亚洲大机场首都第二国际机场，构筑白沟新城纵横交错的大交通网；
从白沟城区内交通来看，城市主要线路呈四纵两横分布，四纵由西向东分别为富强大街、富民大街、京白大街、东一环；两横由北向南分别北一环、津保路；依托雄安以及京津冀一体化规划，京白路即将升级为国家一级公路，届时随着良常路三期的竣工，京冀将打通“断头路”，白沟可直达北京南六环，未来紧邻北一环即将开通北京直达白沟的838公交线路，与项目仅有一路之隔，白沟与北京将实现铁路、快速路、公交等多路网联系；同时白沟西侧的富民大街南向未来延伸至雄安新区，东一环未来北向延伸至112国道，南向延展至雄县西外环；富民大街与东一环将使得白沟与雄安核心城区实现无缝对接。未来项目北侧北一环路向东延伸至霸州高速路口，为城市东向交通提供便捷之道。
2、城市发展
白沟目前已有5万多个品牌入驻，它已成为国内外品牌多的商贸集散地，被誉为"中国北方大购物天堂"。同时白沟也是一个有悠久经商底蕴的城市，从宋辽时代的边境榷场，明清时代的水旱码头，到现在的新冀商文化，都足以展示白沟为京津冀都市区宜商宜业的城市魅力。
白沟素有“中国箱包之都”的美誉，作为“全国淘宝镇之一”的白沟，拥有箱包企业4000余家，年产箱包8亿只，占全国箱包总量40%，同时白沟在对接京津产业外溢方面也已达成很大的成效：2017年10月份北京动批商圈、大红门商圈、天意商圈的上千余家商户在丰台区政府和大红门疏解办的牵头组织下，在白沟大红门和国际商贸城内选铺成功。
同时，白沟拥有发达的物流体系，覆盖全国所有县级以上城市，年吞吐量1700多万吨。2016年9月8日国家八部委批准白沟为市场采购贸易方式试点，截至目前全国获批试点只有8家，黄河以北只有白沟一家，同时保定市政府专门为本项目的商业特别设立了总建筑面积5000平方米的海关和检验检疫站，为市场采购贸易经营主体提供就地通关、报检、拼箱、查验等监管服务，退税前置，免去了退税相关繁锁手续及垫资成本。
地处城市群中的白沟未来将成为雄安新区国际商贸产业功能区。对标美国曼哈顿，在其定 位为纽约CBD后的数十年内，曼哈顿成为了金融业、非盈利机构以及政府机构的运作中心，依托CBD纽约也成为了国际性和跨国行业组织的中心，二十世纪七十年代，曼哈顿成为了全球房价高的城市，其商业与住宅交易，占有率达到全美40%。全世界的精英与资本，始终在不停地向这里凝聚。未来，白沟将成为“国际商贸产业功能区”。
白沟镇依据“重点向北、向东发展，西部城区以旧城区更新改造为主，津保路以南适度发展”的城市发展方向。主要发展两条轴线，分别沿京白大街公共服务发展轴，沿东一环市场发展轴，两条轴线复合发展，形成纵贯南北的两条主轴，构成城市发展的基本骨架，着力打造首都功能疏解的桥头堡和京津产业转移的承接地，致力建成宜居宜业、平安善首都城市群微中心，雄安北国际城和中国北方有国际影响力的商贸支点城市。
依据雄安新区的规划，白沟新城定 位为京津冀都市区创新城市，雄安国家新区门户节点，燕赵商贸文化创意之城，白沟新城核心区位于北一环与东一环，是白沟新城交通要冲，向东连接京南交通枢纽霸州，向南连接雄安新区，紧邻龙安泰集团的整体规划万象产业新城。万象产业新城项目规划北至高桥中路（规划）、南至北环路、东到富民北街、西到十白大街，总占地面积约5000亩。我们沙盘的方位是上北下南的一个正规方位，万象产业新城正是要对标雄安、服务雄安，打造集居住、商业、文化、运动、旅游等多元化功能于一体的高品质宜居新城。
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近两年来，因用工成本高，小商品从业者转往其他成本低的地区，类似情况已经在义乌出现。而在白沟当地的发展目标中，已经提出将白沟打造为北方进出口商品集散地和世界商品集散地，向世界商贸中心发展。超越义乌的目标初步显现。提到白沟，让人想到的经济符号就是箱包。白沟目前的箱包年产量已超过7亿只，被誉为“中国箱包之都”。2018年2月初，财经来到白沟时，由于临近春节，白沟街头看不到滚滚车流和人#流，与平日里繁忙的箱包生产、交易场面形成鲜明对比。白沟现在对外的正式名称为白沟新城，作为保定市的副厅级派出单位，由保定市直接领导。白沟初的行#政区划是白沟镇，但目前的发展程度远超镇级规模，因此被称为“镇级市”。
北距北京102公里，自驾可选择西侧路线112线转京港澳高速，或东侧路线荣乌高速-大广高速，乘车可从7.7公里外的白沟站乘动车直达北京，或乘坐高碑店东站至北京的高铁。
东至天津108公里，可通过津保高速，津保高铁快速抵达。
南至保定62公里，荣乌高速1小时直达市区。
在建中的京雄城际，于2月28日举办开工仪式，预计于2020年底交付使用，高铁站点雄安站距离京白世贸城（本案）约17公里，开车仅需15分钟。雄安高铁站将成为全亚洲大的高铁站，远大于现在的北京南站，相当于96个足球场，开通后彻底将雄安及白沟纳入首都半小时经济圈；且未来直通亚洲大机场首都第二国际机场，构筑白沟新城纵横交错的大交通网；
从白沟城区内交通来看，城市主要线路呈四纵两横分布，四纵由西向东分别为富强大街、富民大街、京白大街、东一环；两横由北向南分别北一环、津保路；依托雄安以及京津冀一体化规划，京白路即将升级为国家一级公路，届时随着良常路三期的竣工，京冀将打通“断头路”，白沟可直达北京南六环，未来紧邻北一环即将开通北京直达白沟的838公交线路，与项目仅有一路之隔，白沟与北京将实现铁路、快速路、公交等多路网联系；同时白沟西侧的富民大街南向未来延伸至雄安新区，东一环未来北向延伸至112国道，南向延展至雄县西外环；富民大街与东一环将使得白沟与雄安核心城区实现无缝对接。未来项目北侧北一环路向东延伸至霸州高速路口，为城市东向交通提供便捷之道。
2、城市发展
白沟目前已有5万多个品牌入驻，它已成为国内外品牌多的商贸集散地，被誉为"中国北方大购物天堂"。同时白沟也是一个有悠久经商底蕴的城市，从宋辽时代的边境榷场，明清时代的水旱码头，到现在的新冀商文化，都足以展示白沟为京津冀都市区宜商宜业的城市魅力。
白沟素有“中国箱包之都”的美誉，作为“全国淘宝镇之一”的白沟，拥有箱包企业4000余家，年产箱包8亿只，占全国箱包总量40%，同时白沟在对接京津产业外溢方面也已达成很大的成效：2017年10月份北京动批商圈、大红门商圈、天意商圈的上千余家商户在丰台区政府和大红门疏解办的牵头组织下，在白沟大红门和国际商贸城内选铺成功。
同时，白沟拥有发达的物流体系，覆盖全国所有县级以上城市，年吞吐量1700多万吨。2016年9月8日国家八部委批准白沟为市场采购贸易方式试点，截至目前全国获批试点只有8家，黄河以北只有白沟一家，同时保定市政府专门为本项目的商业特别设立了总建筑面积5000平方米的海关和检验检疫站，为市场采购贸易经营主体提供就地通关、报检、拼箱、查验等监管服务，退税前置，免去了退税相关繁锁手续及垫资成本。
地处城市群中的白沟未来将成为雄安新区国际商贸产业功能区。对标美国曼哈顿，在其定 位为纽约CBD后的数十年内，曼哈顿成为了金融业、非盈利机构以及政府机构的运作中心，依托CBD纽约也成为了国际性和跨国行业组织的中心，二十世纪七十年代，曼哈顿成为了全球房价高的城市，其商业与住宅交易，占有率达到全美40%。全世界的精英与资本，始终在不停地向这里凝聚。未来，白沟将成为“国际商贸产业功能区”。
白沟镇依据“重点向北、向东发展，西部城区以旧城区更新改造为主，津保路以南适度发展”的城市发展方向。主要发展两条轴线，分别沿京白大街公共服务发展轴，沿东一环市场发展轴，两条轴线复合发展，形成纵贯南北的两条主轴，构成城市发展的基本骨架，着力打造首都功能疏解的桥头堡和京津产业转移的承接地，致力建成宜居宜业、平安善首都城市群微中心，雄安北国际城和中国北方有国际影响力的商贸支点城市。
依据雄安新区的规划，白沟新城定 位为京津冀都市区创新城市，雄安国家新区门户节点，燕赵商贸文化创意之城，白沟新城核心区位于北一环与东一环，是白沟新城交通要冲，向东连接京南交通枢纽霸州，向南连接雄安新区，紧邻龙安泰集团的整体规划万象产业新城。万象产业新城项目规划北至高桥中路（规划）、南至北环路、东到富民北街、西到十白大街，总占地面积约5000亩。我们沙盘的方位是上北下南的一个正规方位，万象产业新城正是要对标雄安、服务雄安，打造集居住、商业、文化、运动、旅游等多元化功能于一体的高品质宜居新城。
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近两年来，因用工成本高，小商品从业者转往其他成本低的地区，类似情况已经在义乌出现。而在白沟当地的发展目标中，已经提出将白沟打造为北方进出口商品集散地和世界商品集散地，向世界商贸中心发展。超越义乌的目标初步显现。提到白沟，让人想到的经济符号就是箱包。白沟目前的箱包年产量已超过7亿只，被誉为“中国箱包之都”。2018年2月初，财经来到白沟时，由于临近春节，白沟街头看不到滚滚车流和人#流，与平日里繁忙的箱包生产、交易场面形成鲜明对比。白沟现在对外的正式名称为白沟新城，作为保定市的副厅级派出单位，由保定市直接领导。白沟初的行#政区划是白沟镇，但目前的发展程度远超镇级规模，因此被称为“镇级市”。
