批发盲道砖基地 25厚广场防滑抗冻盲道砖直供J
【批发盲道砖基地 25厚广场防滑抗冻盲道砖直供J】
一个城市盲道的建设与管理，突显着这个城市社会人文关怀，也拷问着城市的道德情感、文化品位、责任良心与文明程度。近年来，随着经济社会的不断发展，国内越来越多的城市在盲道建设与管理上投入真心、真力、真金，是盲道成了城市中一道独特的风景线。
城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异，基础设施日臻完善，交通出行舒适便捷。然而，美中不足的事城市盲道的建设与管理过程中，仍然存在盲道断点多、弯道多、坑洼多、阻碍多等问题和不足。政府投入了大量资源、资金建设的盲道，在接头日常出行中，我们几乎没有发现一个盲人在盲道上行走，盲道只是实现了“存在感”，使用率极低。归其原因大致如下：
一、规划设计不到位。盲道设置不连续，各专业配合和联系实际情况不够，井盖、台阶、立杆（包括红绿灯立杆、标牌立杆等）、行道树（或行道树支撑杆）等各种设置不规范、不合理、挤压盲道位置和空间，这些现象使得盲道失去了应有的作用。
二、建设标准不高。有些盲道砖块残缺不齐或路面不平，有的盲道宽窄不一，有的盲道紧贴电线杆，视障残疾人走上去危机四伏，盲人根本无法行走。许多盲道“一建了之”，只凸显“有”，而完全无视“用”，出现问题常常被“一拆了之”。
三、盲道被占用现象严重。共享单车、电动车、小汽车乱停乱放占用盲道；门市商家乱摆摊直接占用盲道；部分地段因路面或管道维修，盲道破损严重，工程完工后却并未及时进行盲道修复等。
城市是历史发展的产物，是集人类文明与传统于一身的聚集体，城市是人民的家。盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了。作为视障人群的指南针，盲道建设和使用情况不仅体现了一个城市对残疾人的关怀程度，还体现了一个社会文明进步的高度。
城市部分道路不少盲道常被摊档、车辆或各种设施挤占，变相剥夺了残疾人的权益，盲道变成了“忙道”，即便是正常人沿着它走上几段，都会碰到各种问题。
【不同场景盲道砖的铺设规范和注意事项 J】
众所周知
无障碍环境对残疾人朋友的重要性
它决定着残疾人朋友的生活、出行是否顺利
它是引导提示盲人安全出行的绿色通道
随着城市的快速发展，城市面貌日新月异，基础设施日臻完善，
盲道已遍及城市的每个角落，那么不同的场景盲道砖铺设规范和注意事项有哪些呢，
下面我们一起来学习一下：
1、在铺设人行道时，行进盲道宜在距围墙、花台、绿化带250mm ~ 500mm处设置。
行进盲道应与人行道的走向一致，行进盲道的宽度宜为250mm~500mm，若碰到建筑物时，要在其中设置导向砖，要在路口前要铺设停步砖，且铺设宽度不能小于0.60m。
2、在铺设人行横道时，要距岩石0.30m铺设一块触感砖，或隔一块人行道砖铺设停步砖，导向砖和停步砖要形成垂直铺设，铺设宽度不得小于0.60m。
3、在铺设公交车站牌时，要距岩石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向砖，临时站牌要铺设停步砖，导向砖和停步砖要形成垂直铺设，铺设宽度不得小于0.60m。
4、人行道绿化带位置要高出人行道0.10m以上，并且要在绿化带的断口处铺设导向砖进行连接。
我国无障碍设施中的盲道的发展始于1990年，如今经过33年的发展，其已从大城市到了中小城市以及一些發达地方的城乡区域逐渐普及；盲道从重要路段逐渐覆盖到了周边路段，在方便视觉障碍者独自出行、减少交通事故的发生并为视残者营造一个安全畅通的出行环境等方面发挥着重要作用
一个城市盲道的建设与管理，突显着这个城市社会人文关怀，也拷问着城市的道德情感、文化品位、责任良心与文明程度。近年来，随着经济社会的不断发展，国内越来越多的城市在盲道建设与管理上投入真心、真力、真金，是盲道成了城市中一道独特的风景线。
城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异，基础设施日臻完善，交通出行舒适便捷。然而，美中不足的事城市盲道的建设与管理过程中，仍然存在盲道断点多、弯道多、坑洼多、阻碍多等问题和不足。政府投入了大量资源、资金建设的盲道，在接头日常出行中，我们几乎没有发现一个盲人在盲道上行走，盲道只是实现了“存在感”，使用率极低。归其原因大致如下：
一、规划设计不到位。盲道设置不连续，各专业配合和联系实际情况不够，井盖、台阶、立杆（包括红绿灯立杆、标牌立杆等）、行道树（或行道树支撑杆）等各种设置不规范、不合理、挤压盲道位置和空间，这些现象使得盲道失去了应有的作用。
二、建设标准不高。有些盲道砖块残缺不齐或路面不平，有的盲道宽窄不一，有的盲道紧贴电线杆，视障残疾人走上去危机四伏，盲人根本无法行走。许多盲道“一建了之”，只凸显“有”，而完全无视“用”，出现问题常常被“一拆了之”。
三、盲道被占用现象严重。共享单车、电动车、小汽车乱停乱放占用盲道；门市商家乱摆摊直接占用盲道；部分地段因路面或管道维修，盲道破损严重，工程完工后却并未及时进行盲道修复等。
城市是历史发展的产物，是集人类文明与传统于一身的聚集体，城市是人民的家。盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了。作为视障人群的指南针，盲道建设和使用情况不仅体现了一个城市对残疾人的关怀程度，还体现了一个社会文明进步的高度。
城市部分道路不少盲道常被摊档、车辆或各种设施挤占，变相剥夺了残疾人的权益，盲道变成了“忙道”，即便是正常人沿着它走上几段，都会碰到各种问题。
【不同场景盲道砖的铺设规范和注意事项 J】
众所周知
无障碍环境对残疾人朋友的重要性
它决定着残疾人朋友的生活、出行是否顺利
它是引导提示盲人安全出行的绿色通道
随着城市的快速发展，城市面貌日新月异，基础设施日臻完善，
盲道已遍及城市的每个角落，那么不同的场景盲道砖铺设规范和注意事项有哪些呢，
下面我们一起来学习一下：
1、在铺设人行道时，行进盲道宜在距围墙、花台、绿化带250mm ~ 500mm处设置。
行进盲道应与人行道的走向一致，行进盲道的宽度宜为250mm~500mm，若碰到建筑物时，要在其中设置导向砖，要在路口前要铺设停步砖，且铺设宽度不能小于0.60m。
2、在铺设人行横道时，要距岩石0.30m铺设一块触感砖，或隔一块人行道砖铺设停步砖，导向砖和停步砖要形成垂直铺设，铺设宽度不得小于0.60m。
3、在铺设公交车站牌时，要距岩石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向砖，临时站牌要铺设停步砖，导向砖和停步砖要形成垂直铺设，铺设宽度不得小于0.60m。
4、人行道绿化带位置要高出人行道0.10m以上，并且要在绿化带的断口处铺设导向砖进行连接。
我国无障碍设施中的盲道的发展始于1990年，如今经过33年的发展，其已从大城市到了中小城市以及一些發达地方的城乡区域逐渐普及；盲道从重要路段逐渐覆盖到了周边路段，在方便视觉障碍者独自出行、减少交通事故的发生并为视残者营造一个安全畅通的出行环境等方面发挥着重要作用
