混凝土整体道口板厂家 河南预应力钢筋混凝土整体道口板厂家

钢筋混凝土轨枕可分普通混凝土轨枕和预应力混凝土轨枕，两者本质区别在于后者在制造时应用了预应力技术。普通混凝土宽枕强度较低，抗裂性差，容易开裂失效，线路上极少铺设。预应力混凝土轨枕，制作时给混凝土施加强大的预压应力，弥补了普通混凝土轨枕的缺点，在我国已得到广泛使用。
在我国铁路上，曾先后试铺过多种类型的预应力混凝土轨枕，如“弦Ⅱ-61A”、“弦61”、“筋63”、“弦65-B”、“筋69”、“弦69”、“筋81”、“丝81”、“弦79”等型号。其符号“弦”、“丝”表示采用的钢筋为高强度钢丝，“筋”表示的钢筋是粗钢筋；“61”、“69”、“79”、“81”等表示设计年份。79型以前的混凝土轨枕统称为旧轨枕。
混凝土宽枕规格尺寸
我国各类混凝土宽枕的外型尺寸：Ⅰ、Ⅱ型混凝土宽枕长度为250 cm，Ⅲ型混凝土宽枕长度为260 cm，截面为梯形，上小下大，有利于增加轨枕支承面积和在轨下截面配置较多的钢筋以抵抗正弯矩。枕底面两端为双楔形，中间为矩形，枕底做出凹槽式花纹，以提高道床阻力。轨枕的厚度在全长范围内不一致，轨下截面厚，中间截面薄。这样做的目的，是因为轨枕内系直线配筋，各截面配筋相同，要使预应力钢筋合力作用线，在轨下截面处在截面形心之下，在中间截面处在截面形心之上，以便利用钢筋对混凝土施加的预压应力形成的偏心，使混凝土所受的拉应力不超过容许限度，防止裂纹的形成与扩展。
混凝土整体道口板厚度约为450～500mm，宽度约3m，长度2.5～4米。道口板一般采用40级混凝土，道口板内钢筋按构造和工程经验布设，通常在道床底部按220mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋，钢筋用量约为20～24t/km。
本公司专注生产混凝土制品，公司占地面积2万余平方米，职工人数120人，年产各类轨枕20万根、各类岔枕1000余组。本公司目前产品有：铁路用各种混凝土轨枕、桥枕和岔枕、地铁用各种轨枕、整体道口板、混凝土预制整体道床等。
主要加工经营以下产品：
1、各种型号轨道配件，行吊吊车轨道全套配件。
2、各种型号轻轨道岔、重轨道岔及配件；
3、各种型号轻、重轨道夹板，轨距拉杆；
4、轻轨、重轨线路用弯道机、起道机、轨距尺等各种工具；
5、捣固机、钢轨打磨机、钢轨钻孔机、铁路测量（检测）仪器、钢轨切割机、内燃扳手、正火设备、液压起拨道机、弯（直）轨器、液压轨缝调整器、液压钢轨拉伸机、钢轨搬运车、复轨器等。