郑州晚报登报声明电话

郑州晚报登报声明电话0371一86039995

    当遇到转向架等下部复杂的车体结构，智能“医生”的机械手臂可以灵活伸展、探头360度旋转，制动装置、车轴、轮对、齿轮箱按照设定的检查流程一一排查，后台检测人员通过手持仪，对“医生”扫描的各个设备设施进行检查，后台系统将录入的检查图像与正常车体图形进行对比，一旦出现异常，这名“医生”就会立即报警，通过现场检修人员复合确认异常的就立即处理。
可在有电状态下对车体检查
“有了智能‘医生’我们以后检修就可以在有电状态下对车体下部设备设施进行检查了。”动车组机械师谢文洋说，为了保证安全，过去在进行车底检修的时候必须进行无电作业，有了智能“医生”后，车底就可以交给它，作业人员就可以在有电的状态下对高铁其他部位进行检修。
“机器人在车体下部360度无死角的检查，完全代替人的‘眼睛’，像这样的检修模式，我以前想都没想过。”其实，次与这个“新同事”见面时，看着它笨重的“身躯”、盘曲的机械手臂，范金金也曾对它产生过怀疑，但看完机器人检修作业后，范金金就渐渐地爱上了这款“神器”。
范金金表示，将来智能检测机器人广泛投入使用以后，作业人员就可以通过手持仪对智能机器人扫描的图像进行检查，发现故障，作业人员只需到现场进行确认和处理故障就可以了，这样极大地缩短检修的时间、提高生产效率，让高铁动车组检修更加科技、智能，让高铁运行更加稳定、安全。