四川混凝土整体道口板生产厂家 重庆钢筋混凝土整体道口板厂家

整体道口铺面板是一种钢筋混凝土道口板，包括板体和设置在所述板体上用于安装钢轨的承轨槽，承轨槽为上端开口的燕尾槽，钢筋混凝土道口板包括板体和设置在板体上的承轨槽，在所述板体侧面两端分别设置有连接钢板，平交道口结构包括铺设在基础层上的钢筋混凝土道口板，相邻钢筋混凝土道口板之间通过连接钢板连接成一个整体，在完成板体的安装后，通过在板体的侧面两端提前预埋连接钢板，将相邻两块板体焊接，使得多块道口板形成一个整体，确保钢轨与铺面，铺面与铺面之间具有整体性，杜绝道口铺面的松动和高低不平，且施工方法简单，施工方便。
预埋件：接地扁钢 采用Q235黑色扁钢，规格为4×50×2450mm，技术要求应符合GB700的有关规定。调高预埋件 ⑴材质为Q235钢板，表面做铬酸钝化处理，按图纸折压成型； ⑵详细规格尺寸和技术要求应符合设计规定。接地座 ⑴材质为Q235，由1个螺纹套管和1个连接板焊接成型，套管和连接板的表面电 镀铜； ⑵详细规格尺寸和技术要求应符合设计规定。预埋套管 轨道板内预埋套管应符合配套扣件系统的相关设计要求。绝缘塑料卡 ⑴材质为聚丙烯或聚乙烯； ⑵绝缘电阻值为1010～1012Ω，绝缘强度值不小于22kV/ mm； ⑶详细规格尺寸和技术要求应符合设计规定。绝缘热缩管 ⑴材质聚乙烯； ⑵绝缘电阻值为1010～1012Ω，绝缘强度值不小于22kV/ mm； ⑶热缩点约为125～200℃，径向收缩比不小于3：1； ⑷详细规格尺寸和技术要求应符合设计规定。
适用范围：
1.铁路公路平交道口运输系统；
2.地铁、港口、码头；
3.城市轻轨道环形线路平交道口；
4.车站站台、车站行李车过道口；
5.货场、机务段；
6.车辆段检修车间内、外线；
7.企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
公司的混凝土整体道口板产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。混凝土整体道口板的铺设减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43P50P60等各种钢轨。公司的产品有：各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。