昆明混凝土整体道口板厂家 云南钢筋混凝土整体道口板厂家

铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口。黄底黑框的三角形，中间是栅栏，提示司机前方是正常使用的铁路道口，有工作人员看守。黄底黑框的三角形，中间是小火车。提示司机前方是正常使用的铁路道口，且无人看守。铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。
铁路道口应设的标志
有人看守道口应设置看守房和电力照明以及栏木、通信（有线和无线）、道口自动通知、道口自动信号、遮断信号等安全预警设备。无人看守道口应设置警示标志，并根据需要设置道口自动信号和道口监护设施。
道口两侧的道路上除应根据规定设置护桩外，还应按照道路交通管理有关规定设置交通标志、路面标线、立面标志。电气化铁路的道口应在道路上设置限界架。
要协调机务部门的配合，要求司机牵引车辆接近道口前，要多看、多鸣，时刻保持高度警觉；要死盯线路两侧，随时注意过往行人车辆动向，并做好遇紧急情况随时停车的准备。要求车站调车组有通过道口的调车作业时，要全部接通车辆风管，前端安装紧急制动阀，一旦发现行人车辆抢越道口，要立即拉动紧急制动阀紧急停车，确保行人、车辆的安全。
加大对地方监护道口人员的监管力度：
(1)地方监护道口选聘的道口员必须到车站进行培训和考试，考试合格方准持证上岗；凡超龄、身体不能胜任工作需要的不准选聘。(2)地方监护道口管理部门，要与监护员签订安全协议，对于工作失职造成事故的、上岗打盹睡觉、有作业不出场等严重“两违”的一律解聘、辞退，给地方道口管理部门造成经济损失的要赔偿一切经济损失。对一般“两违”的要进行批评教育或经济处罚，对防止事故和成绩突出的进行表扬和奖励，以增强他们的责任意识。协议中要明确铁路车站各级管理人员对他们的违章违纪行为有制止权，确保铁路调车作业通过地方监护道口时的作业安全。(3)加强与地方监护道口的联防协作，每月由车站安全室牵头，召开1次例会，全面沟通道口信息。
对无人看守道口，车站应结合作业繁简和人、车流的疏密程度，分季节、分阶段指派邻近岗点的人员进行监护，并要求上岗时佩戴标志，检查设备，清扫轮缘槽，看护道口。如果道口的设备状态不良或监护期间发生路外伤亡事故时，对监护人纳入经济责任制考核。