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1.3冷链物流行业特点冷链物流与物流行业相比，由于其服务的产品具有针对性，因此形成了的特点。在运输车辆、储藏仓库、转运操作上都与物流存在差异，其成本更高、复杂性更强、运送时效要求更高、存货周转率更快。从冷链物流整体上看，具有投资规模大、专用性强、技术要求高、运营管理难度大的特点，然而却是物流行业中具增长潜力的细分行业。1.4货源行业分类及地域分布冷链行业储运货物较物流行业不同，多类货物与人们的生活消费相关，产地具有十分强的地域性，与主要的消费地存在地区差异。物流台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流物流物流X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。X事业部目前正自主研发全自动物流中心、、仓储机器人以及自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。当前，我国行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了国内10家不同领域生产研发物流的企业：快递台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、互联网等各项新领域上深入发展。有时快递员不得不用电动车和自行车去代替三轮车，这在一定程度上影响了配送效率和服务。为了给快递三轮车更多的上路机会，邮政管理局与交通多次沟通，在2013年前后联合发布了《关于规范宣城市邮政、快递非机动车管理的通知》，了《宣城市邮政、快递非机动车管理实施细则》，适当的解决了三轮车上路难的问题。据介绍，在宣城市邮政管理局的积极争取下，现在市区的快递三轮车通行证已由原来的89个到159个，有效缓解了快递企业在车辆通行高峰时期的派件压力，也减少了处罚发生率。
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肖军表示：如果我们的技术只能让一辆卡车所需的司机数量从3个人降低到2个人或是一个人，那么这个技术就没有多大的价值。我们想要开发一辆完全不需要人力的卡车。和菜鸟一样，总部位于北京的也开发了一种小型的无人驾驶配送车辆，目前这个车辆正在北京的一些大学校园内进行测试。此外，也要尝试在偏远地区使用进行送货，他们在江苏宿迁开设了一个配送运营调度中心。表示，该公司目前拥有500个仓库，以及将近7000个分拣中心，这让他们90%的订单都可以在下单当日或次日完成配送。未来几年的行业趋势比较明确，资本加持的龙头企业必将进一步加速扩张，抢占市场，市场集中度将进一步提升，而龙头之间的竞争也会进一步加剧，但不一定是价格战。该研究员称。资本助力加速扩张据顺丰控股公告，湖北物流核心枢纽项目总投资372.6亿元，其中工程183.6亿元，由湖北省、顺丰泰森等企业共同筹措解决，发改委、局对的客运支线功能安排预算内投资和发展予以支持;转运中心工程135亿元、顺丰公司基地工程46.2亿元，由顺丰泰森筹措解决。农村工作小组办公室副主任韩俊在解读《意见》时指出，农民跟着市场走需要一个过程。抓产业扶贫要生产、市场两手抓，也就是说生产、技术、资金要跟上，市场服务也要跟上。从各地实践来看，加强产销衔接关键是要发挥市场主体的作用，例如组织农业龙头企业和农民合作组织等新型经营主体与贫困户建立合同购销关系，确保卖得出。大力发展农村电商、农超对接，推进快递下乡工程，供销、邮政、电商企业服务网点要加快向贫困地区覆盖，为贫困地区农产品出村进城创造条件。对于B端客户而言，关心的就是如何省下包装费用，C端客户则更加关心盗损率。顺丰的丰BOX从实际出发对部分客户进行了试点测试，并统计分析了局部数据。(丰box试点数据)从首批投入试点的反馈结果上看，丰BOX至今依然保持零破损的使用记录。根据相关数据的分析预测，一千万个丰BOX将可替代5亿个纸箱、14亿米胶带以及225万立方米内填充的投入使用。(丰box案例分享)值得关注的是，顺丰SPS包装中心研发总工程师张波涛对未来的包装理念进行了一次升华。
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9月26日，猩便利6家门店在上海同时试营业。以智能手机扫码购物+多人值守的模式，据相关媒体，店内购物能够实现全程自助手机扫码购物，相比于的便利店，猩便利商品品类更加丰富、产品也更大差异化，商品价格跨度大，购买模式新颖。所售商品包括便当、三明治、关东煮等熟食，鲜食占比接近40%。除此之外也有日常酒水饮料、日用品等。店内还布局了共享雨伞、共享充电宝、共享图书等，提高用户粘性。据了解，猩便利计划在上海开出40-50家门店。11月1日，沃尔沃大区总裁EricLabat先生一行抵达传化大厦，与传化智联副总裁李绍波，传化智联运联科技总经理周峰进行合作洽谈。双方就物流行业的发展，以及未来合作前景展开了深入的交流讨论。目前，传化运联科技已与知名主机厂合作，继国内的重汽，一汽解放，进口的斯堪尼亚、曼恩之后，沃尔沃卡车将会是运联科技下一个重要主机厂合作伙伴。运联科技自推出卡车金服项目后，吸引了大量卡车巨头来访，了业内的高度认可，物流企业也通过卡车金服，真切的感受到了实惠。这对于+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来，在我国综合交通运输体系中，与高铁相互促进、协同发展的趋势将更加明显。其中，高铁接驳的运输体系将构建一条全新的快捷、，并可覆盖全球的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力军，强强联合、共存互补，已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水、信息共享、承运人培育等方面协同运作，以释放更大的联运效能。如果司机信息被分别录入以上系统，那么同一员工的姓名及身份号码就可能出现不匹配的情况。比如，一个人可以在WMS中被标识为JoSmith，#01425;在LMS系统中为JoanneSmith,#1425;而在车队管理系统中则只登记为JoanneSmith，同时没有认可身份号码。对于跨系统整合数据的机器学应用案例来说，数据必须是干净的。具有良好数据管控能力的企业可以将其中某一系统定义为存有主要数据的系统，并在需要时通过应用程序编程接口(API)将这一数据导入其他任意系统中。
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