甘肃混凝土整体道口板厂家 陕西钢筋混凝土整体道口板厂家

预应力钢筋混凝土整体道口技术特点：
工作强度：用于钢筋混凝土整体道口铺设的钢筋混凝土道口板均采用高强度泵送混凝土和高强度热轧钢筋，并经专业人员制作、浇筑、振捣、养护而成，从而不但保证了所用材料的性能与质量，还保证了其良好的工作承受强度。
整体稳定性：钢筋混凝土道口板具有的良好的力学性能、钢筋混凝土自重大的特点以及良好的地基承载力，同时每块道口板通过钢轨及配件连接和预埋件相互焊接组成刚性整体，从而保证了其优异的整体稳定性。
耐久性：良好的工作承受强度和优异整体稳定性，保证了其能承受特大重型卡车对道口的频繁冲击，同时也避免了因翻浆冒泥造成的道口沉降，从而保证了其工作耐久性。
预应力筋制作 （1）用车间1台16t桁吊将整盘Φ10mm、Φ5mm预应力钢筋吊放到特 制绞车中，用1台桁吊车配合人工将钢筋头从绞车中抽出，长度应稍大于 绞车至预应力筋推送器之间的距离。（2）人工将钢筋头装入推送器的推送槽中，开启电源，推送装置将按 既定长度自动下料，并将成品置于推送装置的一侧。（3）Φ10mm钢筋制作60根、Φ5mm钢筋制作6根，人工配合2台16t 桁吊，将预应力筋吊送到预定安装台座。（4）制作好的预应力筋长度误差控制在±10mm。人工目测所有预应力 筋，在确认无外观缺陷（如锈蚀、裂痕等）后，方可进行下一步作业。
加工纵向连接钢筋 轨道板纵向连接钢筋在特制的胎具上加工，胎具一边固定一根用油漆 标注热缩管位置的钢筋，比照加工。（1）人工将切割好的钢筋抬放到加工胎具上。（2）手工将绝缘卡套在螺纹钢筋的设计位置。加工接地装置 接地装置在加工下层钢筋网片的胎具上进行，接地套座由指定厂家定 型加工，接地扁钢在车间下料成型，具体步骤如下：（1）用切割机将50mm×4mm扁钢按2.45m长度切割下料。（2）先将横向接地扁钢放入胎具的专用定 位槽中，再将纵向接地套座 放到胎具的托架上。在安装接地系统16mm螺纹钢筋以前，测量扁钢 和接地套座的位置，如有偏差，及时调整。（3）将直径16mm螺纹钢筋放入定 位槽中，并测量和调整其位置。（4）在接地扁钢和接地套座与螺纹钢筋交叉和连接处施焊，应采用双 面焊接，E42焊条，且焊接长度≦4.5cm。（5）接地装置加工完成后，即可开始组装下层钢筋网片。
钢筋下料 （1）Φ20、Φ16、Φ10钢筋采取钢筋生产厂家定尺加工。（2）Φ8mm钢筋为盘条，用调直机调直钢筋，按设计尺寸切割下料。（3）钢筋下料长度误差为：纵向钢筋±12mm；横向钢筋±8mm。 检测绝缘电阻 钢筋网片组装完成，及时检测其绝缘性能。
免维护性：由于钢筋混凝土道口板的良好工作性能，一般地基经过良好处理后，其沉降量可以控制在限制范围内，无需进行日常维护；同时由于承轨槽内的钢轨连接配件后经水泥砂浆灌浆覆盖，正常使用期内无需对钢轨连接配件等进行日常巡视维护，节约了人力、物力成本。