钢筋混凝土铺面板厂家 四川钢筋混凝土整体铺面厂家

钢筋混凝土铺面板厂家，河南钢筋混凝土整体铺面厂家
整体道口铺面包括钢筋混凝土铺面板,预埋在钢筋混凝土铺面板中的螺杆或螺栓套管,通过连接件用螺母连接成稳固整体.其铺面平整,稳固,,减少了维修,节省了费用,行人车辆过往道口平稳安全。
道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。
洛阳道口两侧道路的平台长度（从钢轨外侧算起），通行铰接汽车的不短于20米，城市道路通行普通汽车、公路及厂外道路不短于16米，乡村道路不短于10米。平台纵坡坡度应小于或等于0.5%。如基建、大修及其他施工需要改移道口或变动道路部分时，应与道路产权单位协商。通向道口的道路应根据需要设置减速带。减速带距钢轨外侧距离不少于15米。在路堤地段道口的道路两侧应设置5根（困难情况下不少于2根）护桩，在路堑地段应设置护栏。城市市区可不设护桩或护栏。护桩或护栏宽度与道口铺面相同。护桩可采用钢轨或钢筋混凝土等材料；个护桩距外股钢轨2.5～3米，护桩间距为1.5米；地面以上护桩高度为0.85米。在路堑地段设置的护栏，地面以上高度为1米，其线路侧距外股钢轨2.5～3米。人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3米处，按0.8～1.0米间隔布设；路障桩高出地面0.85米，根部埋深0.7米。道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧3米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。电气化铁路区段的道口，一般使用电动栏门。栏杆(门)关闭后高出路面1.0～1.2米。栏杆开放后与道路边缘处的垂直距离不少于3.5米。栏杆(门)宜采用金属或玻璃钢管材料，涂250毫米宽黑白相间油漆。道路较宽的道口，应根据道路情况设置分道线，栏杆(门)可分幅。
凡在国家铁路、国铁控股的合资铁路及其接轨的线上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应向有管辖权的铁路局书面提出，经铁路局复函同意并签订协议后方可设置。新建、改建铁路原则上不设置道口和人行过道，因特殊情况需要设置的，应在项目开工前由建设单位提出申请。铁路局同意在前款规定的合资铁路或线上设置或者拓宽铁路道口、人行过道的，应征得合资铁路公司或线所有权人同意。