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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9其间，有消息称，百度和顺丰将按照5:5出资比例设立合资公司，当时顺丰方面回应称：公司的确和百度外卖有部分合作，但暂时没有关于二者合作可以公开的信息。有业内分析人士认为，百度外卖和顺丰此次合作的传闻不断，与百度外卖、百度糯米频繁传出将被打包出售的消息以及百度目前对于O2O业务态度转冷有一定的关系。另外，百度外卖、百度糯米自去年底至今内部管理人员变动频繁，加之二者自去年开始进行直营转代理的业务调整也对此次顺丰、百度外卖的合作传闻有着较深的影响。
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相比之下，2012年，社会物流总额还不到180万亿元，而2007年还仅为75万亿元。由此可见，10年之内的整体物流市场实现了超过3倍的增幅，但与此同时，也意味着物流总额占GDP比重仍居于较高水平，因此，着力发展智慧物流将有助于在长期内降低社会整体物流成本。关于智慧物流，福田汽车集团的超级卡车正在引着市场的关注。相比行业里尚且停留在论证和概念阶段的智能卡车，福田汽车的超级卡车战略实际上已经先人一步，稳扎稳打地实现了超级卡车阶段目标。
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经过调查走访，快递公司派送车辆、营运网点均按规定张贴提示标语，并在工作中对市民进行积极的提醒和宣传。对于未按照要求实行的快递员或网点，各个公司都有自己的处罚规定。大学校园或成快递实名制寄递疏漏区小李是西安南郊一所大学的在校学生，喜欢网上购物也常寄快递，采访中告诉们，在学校附近寄快递报一下身份证号就行，没有拍照、验物什么的。小李表示，学校所有的快递都是这样的，没有那么严格。另一名在校大学生小董也提到：前天寄快递的时候，也就是登记了一下身份证号，并没有拍照甚至验货那么严格。
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家邮政局局长马胜在今年全邮政管理工作会议上表示,要引导和支持更多企业参与绿色快递行动,推广应用可降解塑料袋等环保包装产品,加强物料管理和先进包装技术应用,进一步降低单位快件包装耗材。阿里巴巴集团董事局马云也在微博上表示:未来的快递业,快保证不输,绿才能赢(6月21日《经济日报》)。家邮政局发布的《2017快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示:2016年,全快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。
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物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了内无人机配送的秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。
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客车_广州到富源的客车汽车...直达大巴时刻表公告 内快递业部行政法规《快递暂行条例》近日出台，将于今年5月1日起正式实施。业内人士指出，条例针对快递业发展中的用地难上路难上门难等一系列难题，在制度层面安排了解决措施，保护快递企业、从业人员、快递用户的合法权益，有助于促进快递业在法治轨道上提质升级，推动行业持续健康发展。家邮政局组、局长马胜表示，当前，邮政业改革发展正处在由大到强转型的重要节点，条例是邮政业发展的重要里程碑。近年来内快递业迅速增长，2017年全年业务量超过400亿件，但发展中面临用地规划远远不足等难题。
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广州汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9面对行业趋势，顺丰会加强空网、地网、信息网的建设，提供更优质服务，围绕客户需求提供解决方案，并在同城、冷运、重货和等领域加强业务拓展，满足客户需求。关于化发展，王卫表示，公司的业务已从大陆延展到香港，台湾和海外，致力打造覆盖全及海外服务的网络，目前向51个家地区提供标快，特惠业务。2016年快递业务收入达到11亿元，增幅达到309%。未来顺丰会继续加强业务服务水平，满足更多客户需求。
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科技装备水平突飞猛进，大数据、云计算、物联网、智能分拣等一批行业发展关键共性技术加快应用。行业服务先进制造业、现代农业和跨境网购成效明显，新产品新服务新业态不断涌现，7家企业陆续上市，已形成6家年收入超300亿元的大型企业集团。对外开放深入推进对外开放深入推进。开放内包裹快递市场，营造内外资公平竞争的市场环境。以一带一路建设为重点，不断拓展与相关家交流合作，中欧班列运输邮件快件取得重要进展。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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密巴巴山东分公司总经理谢奎武先生对谈到：密巴巴目前有千余台奥铃轻卡，它所提供的车队管理系统等智能化设备是们选择奥铃TS的重要原因。【福田奥铃与青岛啤酒签订战略合作协议】【福田奥铃与密巴巴货运服务有限公司签订战略合作协议】此外，来自青岛大信物流副总经理李罗罗告诉：公司常年在青岛周边运营，爬山下坡是司机的运营常态。之前使用江铃轻卡只有液刹车型，不能满足公司对运营安全的需求。奥铃TS配备气制动，爬山下坡更安全，新4JB1升级动力也保障了运输中的动力性。
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快递业务量收增速趋同，快递价格与上年同期基本持平。日均快件处理量1.35亿件，比4月增加1000万件。快递市场集中度逐月提升，预计1-5月快递与包裹服务品牌集中度CR8为81.5，比1-4月提高0.4个百分点，行业进入规模化向集中化演进的整合阶段。5月，快递服务质量指数为229.4，同比提高58.4%。快递服务公众满意度、72小时准时率和有效申诉率同步改善。从分项指标看，公众满意度78.1分，同比提高1分;72小时准时率76.5%，同比提高3个百分点;快递有效申诉率五年来次降到百万分之二以下。
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广州汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9当前，无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。
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打开APP，先出现的是注册页面。与一般APP一样，爱发货也选择了通过手机号码来进行注册和登录使用，这个目前也是APP行业的方法吧。接着出现的就是身份选择界面。与其主流的货运APP一样，爱发货也将用户分为两大类：承运人(司机)和托运人(货主)。但不同的是，爱发货摒弃了以往APP需要分角色安装的弊端，无需分开APP客户端，承运人和托运人可以在同一个客户端上一键切换身份。进入到APP里后，根据选择的身份显示不同的内容。
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王振辉告诉21世纪经济，去年11月23日们开放了三大物流服务体系，也下决心要将京东物流的经验与能力对外开放，如今们不断积累人才、形成独立的品牌，这是一步一步越来越开放的过程。据了解，目前京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。基于自身的物流网络，未来京东物流将重点提供包含仓储、运输、配送、客服、售后正逆向一体化供应链解决方案的供应链服务，云+物流科技服务，跨境物流服务和快递快运服务。
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田计算过，因为搬到黄河北，的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。
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人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。
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客车_广州到富源的客车汽车...直达大巴时刻表公告 8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9其间，有消息称，百度和顺丰将按照5:5出资比例设立合资公司，当时顺丰方面回应称：公司的确和百度外卖有部分合作，但暂时没有关于二者合作可以公开的信息。有业内分析人士认为，百度外卖和顺丰此次合作的传闻不断，与百度外卖、百度糯米频繁传出将被打包出售的消息以及百度目前对于O2O业务态度转冷有一定的关系。另外，百度外卖、百度糯米自去年底至今内部管理人员变动频繁，加之二者自去年开始进行直营转代理的业务调整也对此次顺丰、百度外卖的合作传闻有着较深的影响。
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相比之下，2012年，社会物流总额还不到180万亿元，而2007年还仅为75万亿元。由此可见，10年之内的整体物流市场实现了超过3倍的增幅，但与此同时，也意味着物流总额占GDP比重仍居于较高水平，因此，着力发展智慧物流将有助于在长期内降低社会整体物流成本。关于智慧物流，福田汽车集团的超级卡车正在引着市场的关注。相比行业里尚且停留在论证和概念阶段的智能卡车，福田汽车的超级卡车战略实际上已经先人一步，稳扎稳打地实现了超级卡车阶段目标。
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经过调查走访，快递公司派送车辆、营运网点均按规定张贴提示标语，并在工作中对市民进行积极的提醒和宣传。对于未按照要求实行的快递员或网点，各个公司都有自己的处罚规定。大学校园或成快递实名制寄递疏漏区小李是西安南郊一所大学的在校学生，喜欢网上购物也常寄快递，采访中告诉们，在学校附近寄快递报一下身份证号就行，没有拍照、验物什么的。小李表示，学校所有的快递都是这样的，没有那么严格。另一名在校大学生小董也提到：前天寄快递的时候，也就是登记了一下身份证号，并没有拍照甚至验货那么严格。
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家邮政局局长马胜在今年全邮政管理工作会议上表示,要引导和支持更多企业参与绿色快递行动,推广应用可降解塑料袋等环保包装产品,加强物料管理和先进包装技术应用,进一步降低单位快件包装耗材。阿里巴巴集团董事局马云也在微博上表示:未来的快递业,快保证不输,绿才能赢(6月21日《经济日报》)。家邮政局发布的《2017快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示:2016年,全快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。
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物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了内无人机配送的秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
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科技装备水平突飞猛进，大数据、云计算、物联网、智能分拣等一批行业发展关键共性技术加快应用。行业服务先进制造业、现代农业和跨境网购成效明显，新产品新服务新业态不断涌现，7家企业陆续上市，已形成6家年收入超300亿元的大型企业集团。对外开放深入推进对外开放深入推进。开放内包裹快递市场，营造内外资公平竞争的市场环境。以一带一路建设为重点，不断拓展与相关家交流合作，中欧班列运输邮件快件取得重要进展。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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密巴巴山东分公司总经理谢奎武先生对谈到：密巴巴目前有千余台奥铃轻卡，它所提供的车队管理系统等智能化设备是们选择奥铃TS的重要原因。【福田奥铃与青岛啤酒签订战略合作协议】【福田奥铃与密巴巴货运服务有限公司签订战略合作协议】此外，来自青岛大信物流副总经理李罗罗告诉：公司常年在青岛周边运营，爬山下坡是司机的运营常态。之前使用江铃轻卡只有液刹车型，不能满足公司对运营安全的需求。奥铃TS配备气制动，爬山下坡更安全，新4JB1升级动力也保障了运输中的动力性。
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快递业务量收增速趋同，快递价格与上年同期基本持平。日均快件处理量1.35亿件，比4月增加1000万件。快递市场集中度逐月提升，预计1-5月快递与包裹服务品牌集中度CR8为81.5，比1-4月提高0.4个百分点，行业进入规模化向集中化演进的整合阶段。5月，快递服务质量指数为229.4，同比提高58.4%。快递服务公众满意度、72小时准时率和有效申诉率同步改善。从分项指标看，公众满意度78.1分，同比提高1分;72小时准时率76.5%，同比提高3个百分点;快递有效申诉率五年来次降到百万分之二以下。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
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9当前，无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。
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王振辉告诉21世纪经济，去年11月23日们开放了三大物流服务体系，也下决心要将京东物流的经验与能力对外开放，如今们不断积累人才、形成独立的品牌，这是一步一步越来越开放的过程。据了解，目前京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。基于自身的物流网络，未来京东物流将重点提供包含仓储、运输、配送、客服、售后正逆向一体化供应链解决方案的供应链服务，云+物流科技服务，跨境物流服务和快递快运服务。
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田计算过，因为搬到黄河北，的综合成本增加20%以上，一些客户因此倒戈转投其公司，流失率20%左右。为了挽留客户，保持城区物流网点稳定，永昌物流每月要拿出一两百万元，进行过桥费用补贴。同样的道理，济南传化泉胜公路港为了招商，也为留住已入住的企业，也在进行费用减免。据负责人史中贵介绍，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外还可以免费停车、免费使用传化集团的物流管理系统等。期盼过桥费问题尽早解决堆来枕上愁何状，江海翻波浪。
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人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。
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客车_广州到富源的客车汽车...直达大巴时刻表公告 8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
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