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据新华社广州2月19日电(娄琛 王攀 周强)洁白的交通标志线、变幻的灯光长龙,在中国南部繁忙的伶仃洋海域,“世纪工程”港珠澳大桥主体工程全部完工。
  这座全长55公里的大桥飞架三地,连接香港、澳门和珠海。它的主梁钢板用量达42万吨钢铁,足够建造60座埃菲尔铁塔;它使用的108万立方米混凝土,每一粒都可以溯源;它使用的建造方式,是像积木一样一块一块搭上去的……
  工程师们称它为当今中国乃至世界规模大、标准高、具挑战性的跨海桥梁工程,它见证着大桥上的中国在技术、装备、科研水平等多个领域取得全面突破。
  港珠澳大桥管理局副局长余烈从事桥梁建设30余年,谈起这座桥,他的脸上洋溢着自信与自豪。从2004年开始筹备,余烈参与了它从孕育到诞生的全过程。“港珠澳大桥的意义首先在于交通。此外,它在社会、经济、文化、旅游等方面也会发挥重要作用,对未来大湾区的建设意义重大。”他说。这座桥连接历史与现在,也面向未来。
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