河北新二型轨枕厂家 天津新二型混凝土轨枕厂家

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。简单地说，由企业或单位自己修建，由自己或委托其他单位管理，为本企业内部运输服务，与其他铁路线站点接轨的岔线称铁路专用线。 铁路专用线的特点如下： 一丶铁路专用线是企业或单位自己修建，本单位运输使用的铁路专线。也可是租用铁路部门修建，供本单位运输专用的铁路。 二、铁路专用线的管理，可有本单位管理，也可委托铁道部门管理。 三、铁路专用线是和国家铁路连接的岔线，铁路专用线本身没有动力，必须使用与其相连的国家铁路动力。 四、铁路专用线一般规模小距离短，大都在30公里以内。 五、铁路专用线主要为企业运输服务，作业量小，线路利用率低。且装卸货物都由企业自己负责，规模化、自动化程度低，效益达不到大化，管理也不可能像国家铁路规范化。
使用轨枕的目的有：
目的一：承受来自钢轨的各向压力，以便能够将其传布于道床上。
目的二：保持轨道的几何形状，使其不会发生变形，特别是轨距和方向这两个方面。
所以，对轨枕的基本要求有：
要求1：必须要坚固耐用，而且弹性要好，还要能方便固定于钢轨上。
要求2：要有很好的抵抗纵向和横向位移的能力。
在轨枕的联结部件中，扣件是比较重要的一种，所以下面就来简单说明一下。
使用扣件，其主要目的是为了保持钢轨位置的正确性，使其能与轨枕进行可靠连接，从而防止钢轨出现移动，并能够减轻振动，缓解轨道残余变形积累。
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助钢轨承重的作用，防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外，路砟还有几个作用：减少噪音、吸热、减震、增加透水性等，这就是有砟轨道无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。