驻马店市高铁站前70亩优质商业用地火爆招商中
地块区位
项目位于驻马店市商务中心区，地处驻马店新区与老城区之间的接合部，是新老城区连接的纽带，是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站，高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现，周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。
项目：西邻香山路，南林淮河大道，占地约70亩，规划用地性质为商业金融业用地，容积率3.0-3.6，建筑密度不大于50%，绿地率不小于30%，建筑限高150米，项目参考价120万/亩。
第二部分 项目优势
1)紧邻高铁站，交通优势明显。
去年9月28日京广高铁的开通，驻马店也进入了“高铁”时代，拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离，高铁站每年上亿人的吞吐量将在高铁站形成巨大的消费群体，正在规划建设中的高铁站商务中心区，将成为一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。
2)地块邻近黄淮学院，周边楼盘众多，人气旺盛。
项目周边有建业十八城（600套）、立方城（2400套）、未来城（1248套）、锦龙中央花苑（500套）、天中国际（1000套）、御苑城（1800套）、新都汇（1320套）、西班牙小镇（20000套）等众多楼盘，随着各楼盘的封顶交房，大量的人口将会涌进高铁商业区进行消费。而驻马店市一所二本院校黄淮学院，拥有20，000名师生，距离项目地块仅3分钟车程。
3） 项目地块为城市重点发展区域
二〇一二年九月八日，河南省人民政府以豫政﹝2012﹞80号文批复驻马店新区建设总体方案中指出，推动中心城区向西拓展，形成150万人口的城市新区，实现与北部的遂平县城、上蔡县城、东部的汝南县城和南部的确山县城形成组团式发展格局。
4) 配套设施齐全
路网、供热、供排水、供电、供气、信息等公共服务设施基本完备，产业功能区块初步显现，紧邻地块的淮河大道、铜山大道均为双向八车道，而驻马店市政府距离地块仅5分钟车程，未来的发展趋势显而易见。
项目位于驻马店市商务中心区，地处驻马店新区与老城区之间的接合部，是新老城区连接的纽带，是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站，高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现，周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。
项目：西邻香山路，南林淮河大道，占地约70亩，规划用地性质为商业金融业用地，容积率3.0-3.6，建筑密度不大于50%，绿地率不小于30%，建筑限高150米，项目参考价120万/亩。
第二部分 项目优势
1)紧邻高铁站，交通优势明显。
去年9月28日京广高铁的开通，驻马店也进入了“高铁”时代，拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离，高铁站每年上亿人的吞吐量将在高铁站形成巨大的消费群体，正在规划建设中的高铁站商务中心区，将成为一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。
2)地块邻近黄淮学院，周边楼盘众多，人气旺盛。
项目周边有建业十八城（600套）、立方城（2400套）、未来城（1248套）、锦龙中央花苑（500套）、天中国际（1000套）、御苑城（1800套）、新都汇（1320套）、西班牙小镇（20000套）等众多楼盘，随着各楼盘的封顶交房，大量的人口将会涌进高铁商业区进行消费。而驻马店市一所二本院校黄淮学院，拥有20，000名师生，距离项目地块仅3分钟车程。
3） 项目地块为城市重点发展区域
二〇一二年九月八日，河南省人民政府以豫政﹝2012﹞80号文批复驻马店新区建设总体方案中指出，推动中心城区向西拓展，形成150万人口的城市新区，实现与北部的遂平县城、上蔡县城、东部的汝南县城和南部的确山县城形成组团式发展格局。
4) 配套设施齐全
路网、供热、供排水、供电、供气、信息等公共服务设施基本完备，产业功能区块初步显现，紧邻地块的淮河大道、铜山大道均为双向八车道，而驻马店市政府距离地块仅5分钟车程，未来的发展趋势显而易见。
