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河南能源局承装承修承试资质办理需要多长时间

区域:
新乡 > 卫辉
类别:
代办审批
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很多地方电动车上牌都会收取100元的费用,其中50元为上牌制证费用、剩下50元为保险费用。这个保险并不像汽车交强险一样是针对意外伤害进行赔付的险种,而是类似于盗抢险的险种,不过也并不是用来在电动车丢失之后进行赔付使用,而是购买安装一个类似于GPS定 位的联网防盗器,用在车辆丢失之后找回。

然而以目前的情况来看,电动车丢失能找回的概率真的是很小,至于这个防盗器普及之后能不能改善情况也是待定。所以个人认为这50元的防盗定 位器应该是自选险种,买与不买应该由车主自行选择,除非这个险种和盗抢险一样,丢了能赔,这样的话50元就很值了。

所以,100元的上牌费目前来看还是有些过了,个人看法,仅供参考。

我的电动车销售点就是邢台市公安去车辆管理登记备案点!下面我来说说具体情况!

首先,100元的安装费是派出所给定的,我们安装人员没有一分钱的利润!

第二,这个就是单纯的防盗保险,并不保证你骑车上路交警就不会罚你!

第三,收费和赔偿标准:电动自行车购买一年内视为新车,当然,需要有发票,就是二联收据!没有收据统一认定为旧车!当然,如果按购买日期算,超过一天也算旧车!电动自行车只有一种100元的保险,如果是新车丢了,报警一个月后公安局没有找到归还你的车辆,一次性赔付你1200元,如果是旧车,一次性赔付你600元!

三轮车有3种保险方式,有100和200的投保方式!200元的又分为2种模式!100元的不用多说和上面的赔偿标准一样!

200元的是赔双倍,如果是旧车赔1200,如果是新车赔2400!

200的还有一种电信自选业务!具体什么业务这只能到当地营业厅去询问了!就先说这么多吧!不懂的可以再问我!

对了,补充一下,无论交多少钱,统一保3年!3年到了后还可以再续费!

我觉得电动车上牌缴纳一百元,这件事并不合理。

我承认,如今电动车车的普及,如果不做有效的管理,给交通道路管理上带来了很大麻烦,也带来很大的安全隐患,这一点毋庸置疑。

但是,仅仅是因为上牌交100元,而没有一系列的管理方法,就是乱收费。这100元,根据各地的不同标准,有工本费,有保险费用,有安全防盗系统,我们逐一进行分析。

首先是工本费用,我们在买车的时候,已经把车的各种费用交齐。而且在使用后,充电使用的电也包含很多费用,如果上牌也交50元工本费的话,这种收费显得不合理。
保险费,50元的保险费用其实就是一个敛财的套路,如果发生肇事,不严重的不会报50元的保险,严重的50元的保险也起不到什么作用。

安装防盗设备费用,电动车上安装防盗设备与车辆的安全行使是无关的,所以应该属于自愿的行为,不应该强制加于上牌费之中,不管按不按防盗系统,电动车丢了都属于治安部门管理,所以,这与上牌缴费实在是没有一点关系。

我觉得电动车的管理,应该有一个比较系统完整的管理办法,而不是收100元的上牌费就解决练的问题。

随着电动车数量的激增,长期以来电动车因为没一个准确的定 位,是非机动车还是机动车,也没有相对规范的管理,由此引发的交通乱象日益突出。乱闯红灯,逆行,走机动车道等行为屡见不鲜。

电动车上了牌,还是有一定好处的,起码以后骑电动车的人会有所顾忌,就不敢那么肆无忌惮的违反交通规则了,对其行为可能会起到一定的约束作用。另外,电动车上牌后,小偷在偷车的时候也得考虑一下,除非他只偷电瓶。

只不过个人感觉100元一辆有点多了,能免费上牌,多收取点工本费,毕竟也需要花钱。至于合理不合理,真不是咱们说了算的,你可以不上牌,但是只要你敢骑着没牌子的电动车上街,就有人敢查你,查到了罚款,还不如提前花个100块钱买个安心呢。

建议只收取少量的工本费,至于保险,采取自愿不强求,其他费用能免就免了吧。毕竟骑电动车的,都不是多有钱,如果有钱,谁还骑电动车,直接买汽车就好。再说了,给电动车上牌,主要目的还是方便加强对电动车的管理,而不是变着花样的敛钱。电动车上牌,你们当地开始了吗?对此,你是怎么看的?
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